Как повесить велосипед на стену своими руками - profstroimag.ru
Заказать звонок

с 10:00 до 19:00, без выходных

Как закрепить байк на стенке в квартире своими руками

С пришествием холодов фактически все велосипедисты сталкиваются с неувязкой хранения байка. В особенности это касается тех, кто живёт в квартирах. Обходить велик любой денек не совершенно комфортно. В кладовках либо на балконах почаще всего места и так не хватает. Ну и сырость в кладовой, перепады температур и прямые солнечные лучи на балконе могут разрушить велосипед.

Байк на стене

Крепление байка на стенке поможет разгрузить место и защитит велик от повреждений

Таковой метод хранения, с одной стороны, поможет упорядочить и разгрузить место в жилье, с иной стороны — это хороший метод защитить велик от повреждений. А при правильном оформлении это может даже стать хорошим дополнением к интерьеру. Разглядим, как закрепить велосипед на стенке?

Типы крепления

Подвес для велика на стену — это весьма не плохое решение для компактных квартир. Закрепить велик на стену своими руками можно несколькими методами. Разглядим более пользующиеся популярностью.

  1. Крепление к стенке с помощью крючков.

Этот метод — один из более дешёвых и обычных. Велик в таковых вариантах крепиться за раму либо за колесо. Рама может располагаться параллельно либо перпендикулярно стенке. Для крепления можно взять обыденные монтажные крючки, обтянуть их резиной. Либо же можно приобрести готовые крючки для крепления. Их стоимость колеблется от 2–3$ и до нескольких сотен зависимо от вида и дизайна.

Крючки для крепления велосипеда

Крючки для крепления велика

  1. Крепление на стойку.

Подвешивание с помощью стойки обойдётся любителю велоспорта несколько дороже. В среднем за стойку придётся выложить 50–100$. Такие стойки будут весьма комфортны, если в семье несколько байков. Ведь на одной стойке может поместиться 2–3 велика. При всем этом там ещё есть пространство и для доп снаряжения, шлемов и т. п.

  1. Полки и крепления с местом для хранения.

Это один из наилучших вариантов, как закрепить велосипед на стенке. Ведь, с одной стороны, вы получаете пространство для хранения собственного «стального жеребца», а с иной — у вас возникает ниша для всяких мелочей. Если на их расположить различные элементы декора, то такие полочки могут стать хорошим дополнением к интерьеру. Они бывают самыми различными по форме, виду, дизайну. Крепятся такие полочки к стенке при помощи обыденных шурупов. Стоимость самой дешёвой — от 20$.

Делаем полку своими руками

Создать полку-крепление можно и без помощи других, фактически из подручных материалов. Для этого пригодится:

  1. Дерево либо фанера шириной 15 мм — 1 м 2 . ДСП, МДФ лучше не брать, потому что таковая полка может не выдержать подвешенный байк.
  2. Клей для дерева.
  3. Лак и морилка.
  4. Болты и шайбы для закрепления полки на стену.

Крепление велосипеда на полке

Создать полку-крепление для велика можно и без помощи других из фактически всех материалов

Опосля того как всё нужное собрано, рассчитываем размеры. Глубина полки обязана быть равной расстоянию от края руля до грипсы. Чтоб велик не падал, длина полки не обязана быть меньше 60% от длины рамы. Ширина паза рассчитывается исходя из поперечника трубы плюс 0,5–1 см.

Опосля того как обусловились с размерами, делаете чертежи, размечаете дерево, выпиливаете детали. В боковушках с помощью лобзика нужно создать паз. Форму выбираете без помощи других. Основное, чтоб было выполнено единственное условие — наружный край должен быть выше внутреннего. Это необходимо для того, чтоб рама велика не спадала.

Дальше, шурупами скрепляем крышку и бока. Лучше создать под шляпки шурупов маленькие углубления, чтоб опосля сбора они не выступали.

Сейчас делаем заднюю стену. Её лучше создать утолщённой. Для того необходимо взять два кусочка дерева либо фанеры и склеить их меж собой. Это обеспечит огромную крепкость всей конструкции. Привинчиваем заднюю стену к боковушкам и к крышке. Чтоб полка заполучила наиболее прекрасный вид, её следует покрыть морилкой и лаком. Опосля высыхания лака полку нужно закрепить на стену. Для этого в стенке и в задней стене полки дрелью высверливаются отверстия и полка закрепляется при помощи болтов.

Полка-крепление велосипеда

Длина полки обязана быть наиболее 60% от длины рамы, чтоб велосипед не падал

Полезные советы

Перед установкой крепления необходимо оценить и учитывать несколько причин:

  1. Из какого материала изготовлена стенка, выдержит ли она вес вашего байка. С древесной либо каменной стенкой заморочек не возникнет. К таковой стенке можно укреплять велик в любом понравившемся месте. А вот если она гипсовая либо гипсокартонная, то привинчивать крепёж нужно лишь к опоре. Таковая стенка просто может не выдержать вес велика, крепление может выломаться с течением времени.
  2. Высота крепления байка. Высоту крепления необходимо подбирать исходя из 2-ух причин. 1-ый — как это вписывается в интерьер помещения. Тут можно попросить кого-либо подержать велик на разной высоте, чтоб вы могли оценить вид со стороны. 2-ой фактор — удобство. При низком креплении, поближе к полу, экономии места не будет, но снимать и ставить собственный байк на пространство будет просто. Закрепив кое-где на средине стенки, вы незначительно высвободите место. Но педали всё равно придётся обходить. Лучший вариант — под потолком. Но если вы хрупкого телосложения, то довольно трудно будет всякий раз его снимать и ставить назад.
  3. Закреплённый байк должен быть вдалеке от источников тепла и солнечного света. Под действием тепла и света резина и пластмасса с течением времени станут хрупкими, а лакокрасочное покрытие потускнеет и может начать разрушаться.
Интересно почитать:  Как пользоваться лазерным уровнем для выравнивания стен

И ещё, перед тем, как сверлить стену, следует убедиться в том, что в этом месте нет проводки. По другому есть большой риск пробить проводку и получить удар током.

Выводы

Подвес велика на стену — это хороший метод его хранения. Он подойдёт как для каждодневного использования, так и для долгого хранения. А ах так подвесить велосипед на стену, решает любой без помощи других, исходя из наличия вольного места, интерьера, собственных физических и денежных способностей.

Деревянное крепление для велосипеда

Именовать велосипед безупречным видом транспорта мешает неувязка с его хранением, которая является животрепещущей для всякого велосипедиста. Любой решает эту делему по-разному, но мы для вас сейчас предлагаем создать крепление на стену своими руками.

Велофонарь

Как создать фару на велосипед без помощи других? Как избрать пригодный светодиод для фонаря? Детали, которые для вас пригодятся, метод сборки и крепления на велосипед.

крепеж для байка настенный

Очень малая жилплощадь для хранения транспорта для велопрогулок дома – не повод отказывать для себя в приятных увлечениях. Тем наиболее, что вопросец хранения велобайка уже решён народными умельцами, которые дают свои варианты, как создать подставку для велика под заднее колесо своими руками.

Достоинства хранения велика в гараже и разновидности приспособлений и методов крепления

У хранения велика в гараже есть много преимуществ. Но за ранее следует приготовить наилучшее пространство и сам транспорт. Лишь в этом случае опосля зимы не придется растрачивать средства и время на подмену деталей. Существует много методов хранения велика, которые дозволят сберечь пространство. Выбирая один из методов, учитывают габариты помещения, внутреннюю отделку и остальные условия.

Достоинства хранения велосипедов в гараже

Велосипед комфортно хранить в гараже. В помещении проще сделать рациональные условия для сохранения конструкции без возникновения признаков коррозии и трещинок:

  • Освобождается место в квартире.
  • Нет необходимости ставить транспорт в подъезде.
  • Опосля велопрогулок не надо подымать байк по лестницам, в особенности если квартира на высочайшем этаже.
  • Помещение защищает транспорт от резких перепадов температуры и осадков.

Купив специальную систему крепежей, можно организовать пространство для хранения в любом гараже с разной площадью и формой. В этом случае установка транспорта на зиму вероятна горизонтальная либо вертикальная на стенке, можно подвесить под потолок. Велосипед будет накрепко сохранен от действия холодов и остальных неблагоприятных причин.

подведенный транспорт

Разновидности приспособлений для крепления

Особые системы крепления велика имеют ряд плюсов:

  • можно избрать более комфортное пространство в гараже для хранения велика, к примеру, под потолком либо на боковой стенке;
  • системы комфортны в использовании, они обустроены несколькими крепкими кронштейнами, крюками и направляющими;
  • закрепленный транспорт будет накрепко храниться в течение долгого времени;
  • экономится место, и велосипед не будет мешать.

Для малеханького помещения идеальнее всего подступает подвешивание байка к потолку, но необходимо избрать надежное крепление.

шоссейный велосипед

  • Всераспространенным вариантом крепления является крюк. Крюки прикрепляются к стенке при помощи шурупов. Подступают для вертикального метода подвешивания велика. Лучше выбирать крюки из сплава.
  • Очередной разновидностью крепления являются стойки. Их не надо вкручивать в стену. На стойке можно расположить несколько велосипедов. Добавочно имеются крюки для подвешивания аксессуаров.
  • Комфортной является полка с отверстием для вставления рамы.

Всякую разновидность крепления можно создать без помощи других, имея под рукою пригодные материалы и инструменты.

Методы крепления

Выделяют несколько методов крепления:

  1. Вариант, при котором рама размещается параллельно стенке. Транспорт вешается колесами вниз. Метод подступает для хранения нескольких велосипедов.
  2. Раму можно расположить перпендикулярно стенке. Идеальнее всего избрать угол гаража. Колеса при всем этом направлены к стенке.
  3. Много места в помещении освобождается при хранении транспорта под потолком. Для такового метода подвешивания выбирают крепление в виде креплений и крюков.

При выбирании крепления учитывают материал, из которого изготовлены стенки, высоту потолка и ширину помещения.

крепление на стене

Фиксация за колесо

Стойку прикрепляют к стенке. Транспорт укрепляют не за раму, а за колесо. В помещении освобождается много места, потому что велосипед находится в вертикальном положении. Крепление устанавливают обычно за фронтальное колесо на стену.

Недочетом данного метода хранения является риск деформирования рамы и спиц, потому что возрастает перегрузка. Таковым методом недозволено хранить велосипед, у которого предусмотрены дисковые тормоза.

Интересно почитать:  Какие бывают утеплители для стен изнутри

крюк на колесе

Потолочное

Подвесить велотранспорт можно под потолок. Подступает вариант для обладателей помещения с высочайшими потолками. Стойки разрешают применять место в высшей части помещения, при всем этом освобождая пространство понизу.

Обычным решением является закрепление крюка к потолку, на который подвешивается за обод фронтального колеса велосипед. Труднее считается крепление в виде тросов и навесных блоков.

Удачным решением является установление потолочных креплений для горизонтального хранения. Система состоит из горизонтальных балок, на которые укладывается транспорт.

Стенные

Для маленьких гаражей подступают стенные крепления. Фиксаторы крепятся на разном расстоянии, а транспорт подвешивается за раму. Вешать велосипед можно так, чтоб рама была вертикально либо перпендикулярно стенке. Устанавливают крюки, полки либо крепления.

горный к стене

Правила подготовки велотранспорта к зиме

Перед тем как убрать велосипед на долгое хранение, следует приготовить транспорт по всем правилам:

  • велосипед следует кропотливо вымыть от грязищи и пыли;
  • очистить детали от смазки;
  • потом расслабляют цепь;
  • спускают колеса, но не стопроцентно;
  • если имеются элементы питания, то их нужно снять.

Незапятнанный велосипед осматривают на наличие поломок и повреждений. В осеннюю пору их еще легче починить, потому что к весне масштаб работы станет еще более. Потом все детали опять смазывают, некие велосипед складывают и надевают чехол.

Условия, нужные для удачного хранения байка:

зима в лесу

  • лучше, чтоб помещение отапливалось;
  • не обязано быть резких перепадов температуры и высочайшей влажности;
  • недозволено подвешивать транспорт поблизости отопительных устройств.

Держать велосипед можно в разобранном виде.

Мойка

До этого чем убрать велосипед на хранение в зимний период, его необходимо промыть:

  • за ранее каждую деталь очищают от налипшей грязищи и пыли;
  • для чистки недоступных мест употребляют твердую кисточку;
  • все узлы очищают от старенькой смазки;
  • для полного удаления слоя смазки употребляют хоть какой растворитель: ацетон, уайт-спирит, керосин.

мойка щеткой

Опосля этого приступают к смазке деталей.

Смазка деталей

Перед хранением втулки, педали, руль, цепь и остальные принципиальные детали смазывают:

  • Если гараж не отапливается, то блестящие детали покрывают силиконовой смазкой. Слой защитит детали от морозов и коррозии.
  • Покрышки рекомендовано смазать глицерином. Слой поможет защитить их от растрескивания при мощных морозах.

Смазка защитит систему от действия неблагоприятных причин.

смазка цепи

Особый чехол для защиты

Особый чехол для хранения байка можно приобрести либо сшить без помощи других. Если предполагается шить чехол своими руками, то лучше выбирать брезент. Непременно обязана быть комфортная застежка в виде молнии. Лучше наличие ручек, при помощи которых транспорт будет просто подвешивать.

Чехол делает доп защиту от царапин. За ручки комфортно подвесить на крюки, что уберегает обод и спицы от деформации из-за перегрузки.

баул для рамы

Строим гараж своими руками

Велогараж можно создать своими руками:

  1. Определяются с габаритами грядущего гаража. Опосля этого делают углубления вдоль периметра. По углам устанавливают железные трубы высотой 1,5-2 метра.
  2. Пол заливают слоем бетона.
  3. С помощью сварки к трубам укрепляют железные листы, оставляя просвет для двери.
  4. На стены кладется один большенный железный лист, который будет служить крышей.
  5. Крайним шагом является установка двери. К просвету и самой двери приваривают петли.
  6. Внутреннюю часть стенки лучше утеплить (подступает поролон).

Малогабаритным и комфортным сооружением является гараж-ракушка. Преимуществами конструкции являются малый расход материалов, возможность установить в любом месте и при желании переставить на другое пространство. Основа делают из брезента либо выбирают профилированные железные листы.

Как верно подобрать пространство для хранения велика и повесить его

как повесить велосипед

Информация о том, как повесить велосипед на хранение, поможет правильно применять место квартиры, гаража, лоджии. Метод подвешивания издавна употребляется в Европе, обитатели которой привыкли передвигаться на двухколесном транспорте. Крепления для фиксации байка можно создать без помощи других. В продаже также есть готовые элементы, установка которых не вызовет затруднений у домашнего мастера.

Виды креплений для хранения велосипедов

Зависимо от места фиксации выделяют некоторое количество видов навесных креплений велика:

  1. Размещение рамы параллельно контактной стенке. Транспорт фиксируют колесами вниз. Подвесить можно сходу два велика, один над иным.
  2. Фиксация рамы перпендикулярно стенке. Вариант просит больше места.
  3. На потолке. Схожим методом можно хранить велосипед в кладовой, на лоджии.
  4. За бытовой техникой, дверью в подъезде опосля согласования с соседями, если нет способности часто подымать транспорт ввысь по лестнице. Колеса следует приблизить к стенке, а раму расположить параллельно. Для фиксации фронтального колеса нужен особый крюк, а крепление нужно созодать высоко.

Велосипед на потолке

Разновидности крепежных частей

При подвешивании байков употребляют различные приспособления и варианты креплений:

  1. За раму. Дозволяет прекрасно показать байк, упрощает его сервис и настройку переключателей тормозов. Выдерживает до 30 кг. Изделия представлены в коллекции Outerdo и остальных марок.
  2. При помощи крепкого крюка стойки для фиксации фронтального колеса. Пользующийся популярностью вариант, способный выдержать до 30 кг. Выпускается Robesbon и иными брендами.
  3. Держатели для транспорта с узенькими шинами. Разрешают фиксировать байк вертикально за фронтальное либо заднее колесо. Представлены посреди продуктов Ishowtienda.
  4. К потолку. Выдерживают до 45 кг и используются для подвешивания, если есть возможность сверления и использования крепежа. Пример — модели конторы Robesbon.
Интересно почитать:  Как выровнять угол стены 90 градусов

В просторных помещениях комфортно устанавливать шкафы для размещения велосипедов, шлемов, обуви, аксессуаров. Мебель можно сделать без помощи других, приобрести либо приспособить вольный платяной шкаф. В просторных помещениях комфортно применять велосипедные стенды. Они представлены в виде железных стоек, на которых располагаются несколько байков.

Для расположения двухколесного транспорта на стенке предусмотрены велокрючки. Они вкручиваются в стенки либо привариваются к общему основанию, закрепляемому на стенках и потолках. Предусмотрены варианты для горизонтального и вертикального крепления рамы. Посреди образцов вертикального крепления выделяют модель Da Vinci. Она состоит из высшей части (крюка) и подставки для заднего колеса, которая исключает деформирование стенок.

В профильных магазинах представлены полки с отверстиями для подвешивания велосипедов на стену. Изделия традиционной и необыкновенной формы гармонически дополнят обстановку, дозволят расположить не только лишь транспорт, да и девайсы, книжки, предметы интерьера. Для хранения нескольких байков, также шлемов и аксессуаров к ним разработаны полки для подвешивания за фронтальное колесо.

Аспекты выбора

При подборе крепления учитывают несколько причин. 1-ый — материал стенок, отличающийся по степени твердости и плотности. Перед фиксацией на гипсокартоне следует применять устройство для поиска балок. Винтообразные крюки нужно вкручивать в стенки из дерева. Для проделывания отверстий в бетоне употребляет дрель.

Площадь хранения

Фиксаторы в виде креплений стоят дороже и требуют трудозатратного монтажа. Заместо их можно применять экономные подвески, крюки, полки. Их стоимость варьируется от нескольких 10-ов до сотен рублей. Она зависит от материала производства, черт, репутации бренда.

Изготовка крепления своими руками

Пользующийся популярностью и удачный вариант крепления — полки для велосипедов. Для их монтажа домашнему мастеру нужен лист фанеры шириной 15 мм либо доски шириной 16-24 мм. Длина конструкции обязана составлять около 60% от длины велосипедной рамы. Сделанная полка в этом случае будет иметь рациональные габариты и поможет накрепко зафиксировать велосипед.

Сначало выпиливают боковины и верхнюю стену полки. В боковых стенках лобзиком делают пазы случайного контура для рамы. Принципиальное условие при всем этом: начало паза не быть может выше окончания, а его толщина обязана быть схожей по всей длине. Ее рассчитывают, добавляя к поперечнику рамы 5-10 мм.

Верхние и боковые стенки полки скрепляют шурупами, располагая шляпки крепежа ниже либо на уровне поверхности досок. На расстоянии 10 см от окончания пазов фиксируют центральную перегородку с отверстиями для вворачивания винтов в стену. Она помогает укрепить основа полки. Заднюю стену делают наиболее плотной (из 2-ух соединенных при помощи клея листов фанеры).

Крепление для велосипеда

Высверлив дрелью отверстие в стенке, фиксируют полку, обращая внимание на отсутствие ее отличия в горизонтальной плоскости. Накладывают и прикручивают верхнюю стену. Делают декор — окрашивают, покрывают лаком.

При работе принципиально соблюдать таковой порядок действий:

  • отрезать от трубы пару заготовок длиной, равной радиусу колеса, обрезать по торцу под углом наклона 45°;
  • от угла отделить пару маленьких уголков размером 40 мм;
  • от П-профиля отмерить две заготовки по 120 мм и просверлить отверстия по 8 мм, отступив от края на 15 мм;
  • обработать отверстия, снять фаски;
  • на пространство среза труб приварить уголки;
  • к торцу труб приварить отрезанный профиль плоской стороной наружу;
  • выполнить окрашивание;
  • зафиксировать на стенке, используя дюбеля на 12 мм и шурупы на 8 мм;
  • при хранении фиксировать обод колеса в пазу.

Как верно избрать пространство для хранения

Перед тем как приступить к самостоятельному изготовлению креплений, следует ознакомиться с правилами подвешивания. В их описаны моменты, которые принципиально учесть при разработке и монтаже конструкций:

  1. Индивидуальности комнат. В больших помещениях байк можно подвесить под потолком, а в низких — установить стенные крепления.
  2. Вольный доступ к транспорту. Пространство для подвеса обязано быть открыто. Некие велики владеют большенный массой, потому требуются усилия для их фиксации и снятия. Высоко можно повесить на стену гоночные байки, которые эксплуатируются не любой денек.
  3. Верный подбор грузоподъемности вешалки. Параметр должен соответствовать массе байка. Принципиально верно фиксировать опоры и штифты.
  4. Наличие защиты для крючков. Следует выбирать крепления, в конструкции которых предусмотрена особая защита выступающих частей. Это бережет оборудование от повреждения, защищает обладателя от случайных травм и синяков. Защитные колпачки можно приобрести либо сделать в домашних критериях.

При подготовке велика к долгому хранению нужно очистить его элементы от загрязнений и остатков смазки. Следует поновой смазать элементы, протереть железные узлы. При хранении в подвешенном состоянии необходимо незначительно спустить шины. Снимать педали, выворачивать руль и делать другие подобные манипуляции не непременно. Довольно подобрать удачный вариант крепления с учетом жилищных критерий.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector